Число "пьяных аварий" сокращается

"В Российской Федерации уделяется особое внимание вопросу управления транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. С начала года число "пьяных аварий" сократилось на 18 процентов, что позволило сохранить десятки человеческих жизней.", - заявил сегодня Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов, выступая на Третьем международном форуме сил местной полиции в итальянском городе Тренто. В этом мероприятии принимают участие главы полиций и представители структур, отвечающих за безопасность дорожного движения в странах Европейского союза.

Виктор Кирьянов подробно рассказал участникам форума о нормах российского законодательства, предусматривающих ответственность за управление автомобилем в нетрезвом состоянии.

"Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), а также передавать управление лицам, находящимся в состоянии опьянения", - отметил Кирьянов. - Кроме того, наступает уголовная ответственность в случаях, когда нарушение правил движения водителем, находящимся в состоянии опьянения, повлекло тяжкий вред здоровью или смерть потерпевшего. При этом нарушителю может быть назначено наказание в виде лишения свободы от 3 до 9 лет с лишением соответствующего специального права на срок до 3 лет".

"В настоящее время под состоянием опьянения в соответствующих статьях КоАП РФ понимается наличие абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови или 0,15 и более миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха", - пояснил генерал. По его словам, ужесточение наказания способствовало уменьшению в разы числа ДТП по вине нетрезвых водителей. Так, если в 2006 году при участии водителя в состоянии опьянения совершалось каждое 11 ДТП, то в 2009 году - уже каждое 14.

"Несмотря на позитивные изменения в этой области, абсолютное число пьяных аварий остается высоким - 12 тысяч ДТП в прошлом году", - подчеркнул Кирьянов. По его словам, Президентом Российской Федерации Дмитрием Медведевым принято решение о дальнейшем усилении мер по исключению фактов управления транспортом в состоянии алкогольного опьянения. В настоящее время на рассмотрение Госдумы находится законопроект, отменяющий предельно допустимую норму содержания алкоголя в крови водителя.

Глава российской Госавтоинспекции заверил, что борьба с нетрезвыми водителями в нашей стране будет продолжена с учетом имеющегося зарубежного опыта. "Сегодня мы делаем первые шаги к налаживанию непосредственного взаимодействия государств мирового сообщества по вопросам безопасности дорожного движения. Убежден, что эта работа будет и впредь наращивать свои темпы, а контакты между государствами по вопросам безопасности дорожного движения будут только расширяться и крепнуть", - заключил Кирьянов.

Европейское сообщество, в свою очередь, разрабатывает новую программу безопасности дорожного движения. "Резолюция, подписанная в Нью-Йорке по итогам Первой Всемирной Конференции по Безопасности Дорожного движения в Москве, сыграла решаю роль в формировании нового подхода к данной проблеме" - отметили европейские эксперты в области безопасности дорожного движения.

"Безопасность на дорогах - это право, которым должен пользоваться и требовать от руководства страны, города, поселка каждый гражданин - отметил Angelo GIULIANI - начальник Римской муниципальной полиции. - Поэтому мы, люди, отвечающие за безопасность на дорогах, обязаны обеспечивать это право. Высокие стандарты услуг по безопасности дорожного движения - модернизация, компьютеризация, проведение исследований, проведение тестирования по стандартам качества, преподавание правил дорожного движения в школах и улучшение качества школ водительского мастерства - вот залог успешной работы в области обеспечения безопасности на дорогах".